Conditions de circulation hivernales

Chaque hiver, le Département de la Manche met en place un dispositif hivernal afin d’assurer aux usagers une circulation dans de bonnes conditions de sécurité sur le réseau départemental. À cela, s’ajoute le plan neige pour les conditions particulièrement rigoureuses.

La viabilité hivernalE, qu’est-ce que c’est ?

Chaque hiver, le Département met en place un plan de viabilité hivernale afin d’assurer aux usagers une circulation dans de bonnes conditions de sécurité sur le réseau départemental et de faciliter les déplacements en hiver. À cela, s’ajoute le plan neige pour les conditions particulièrement rigoureuses. L’objectif : intervenir au plus vite sur les routes, tout en informant les Manchois en temps réel sur les conditions climatiques et de circulation. Ce plan est en vigueur du 2 décembre au 27 février 2023.

Conditions de circulation en temps réel

Pour informer les usagers de la route des conditions de circulation en cas d’intempéries hivernales (gel, verglas ou neige), le Département de la Manche a mis en place un nouveau système d’informations mis à jour en temps réel et ouvert à tous les usagers. Ce service est accessible depuis le menu du site internet via le bouton « conditions de circulation hivernale » ou directement depuis le lien ci-dessous :

Conditions de circulation hivernale en temps réel

Vous y retrouverez des informations relatives aux conditions de circulation ainsi que des bulletins météo précis et mis à jour à chaque fois que les conditions le nécessitent.

Pour informer les usagers de la route des conditions de circulation en cas d’intempéries hivernales (gel, verglas ou neige), le Département de la Manche a mis en place un nouveau système d’informations mis à jour en temps réel et ouvert à tous les usagers.

Le département partagé en 5 zones

Pour permettre au Département de mieux remplir ses missions de gestion et d’exploitation, le territoire est découpé en 5 zones. Chaque zone correspond au territoire d’une Agence Technique Départementale (ATD).

Les 5 zones sont les suivantes :

Le Cotentin
Les Marais
Le Centre Manche
Mer et Bocage
Le Sud Manche

Découpage agences techniques départementales

Un réseau routier conséquent

D’autre part, le Département compte le plus long réseau routier de France avec 7 780 km de routes. Parce qu’il n’est pas possible d’être sur toutes les routes en même temps, le réseau routier est divisé en 3 catégories selon leur ordre de priorité en termes de déneigement.

Le réseau prioritaire : 1 920 km d’axes routiers principaux
Le réseau secondaire : 1 200 km d’axes départementaux. Ils assurent une liaison entre chaque bourg et le réseau principal
Reste du réseau : 3 870 km de routes départementales traités, auxquels s’ajoutent 790 km traités par les communes selon une convention

Les moyens humains et techniques

Pendant la période hivernale, voici les moyens mobilisés :

Plus de 300 agents mobilisables
1 coordinateur de la viabilité hivernale
10 patrouilleurs
10 responsables d’équipes d’intervention
60 adjoints techniques prêts à intervenir à toute heure en équipes d’intervention
30 camions équipés de saleuse et de lame de déneigement
20 véhicules légers
Capacité de stockage de sel de 7 320 tonnes

Le plan neige

Lorsque les conditions climatiques l’exigent, le plan neige complète le dispositif de viabilité hivernale.

Il a été instauré dans le département en 2010. Le plan neige consiste à renforcer les moyens de la collectivité par des moyens adaptés provenant d’entreprises privées (sélectionnées suite à un appel d’offres) et appelées en renfort. Ce dispositif a prouvé son efficacité en mars 2013.

Lorsque le plan neige est activé, les 30 camions qui déneigent les axes du réseau prioritaire sont appuyés, pour le raclage, par des engins de déneigement du privé. Cela permet de réduire le temps entre 2 passages. Quand ce réseau est traité et rendu praticable, le Département intervient sur le niveau suivant.

Les axes du réseau secondaire sont, dans un premier temps, traités en déneigement seul par des engins du privé. Lorsque le réseau prioritaire est traité, les engins du Département prennent alors le relais en assurant le salage des voies.

Quant au reste du réseau, le Département en assure le déneigement quand les réseaux prioritaire et secondaire sont traités. D’autre part, certaines communes ou communautés de communes, ayant signé une convention avec le conseil départemental, assurent leur propre déneigement. Plus de 160 conventions ont été signées pour un linéaire de 790 km.

À noter

Vous étiez inscrit aux alertes hivernales ? Le service n’est plus disponible, mais vous pouvez suivre l’info en temps réel sur la carte Conditions de circulation hivernales.

Conditions de circulation hivernales en temps réel