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La Manche est à un tournant de son histoire avec un mix-énergétique unique associant le nucléaire et l’émergence des énergies nouvelles renouvelables, notamment avec l’exceptionnel potentiel d’énergies marines renouvelables dans le Cotentin (hydrolien et éolien offshore).
La production d’électricité décarbonée sera de l’ordre de 10 GW en 2030, cette quantité remarquable équivaut à 10 % de la capacité de production française.
L’excédent d’électricité sera alors transformé en hydrogène par électrolyse, puis stocké.
ZoomLe potentiel énergétique en West NormandieLa transition énergétique est une réelle opportunité de développement pour le territoire de la Manche et notamment pour le Cotentin.
La Manche vise à développer à grande échelle la filière hydrogène avec le déploiement de solutions de stockage et la gestion au niveau territorial des flux énergétiques avec les réseaux intelligents (smart grids).
Dans le cadre de sa « feuille de route énergie », la Manche a pour ambition d’être un démonstrateur territorial de l’économie de l’hydrogène de niveau mondial, en prenant en compte l’ensemble des utilisations de ce vecteur énergétique.
Véhicule I Kangoo de Symbio F Cell fonctionnant à l’hydrogèneLe 27 février 2014, l’assemblée départementale a fixé les objectifs de la phase mobilité hydrogène avec :
> 40 véhicules à hydrogène dans le cadre de la flotte de véhicules des collectivités et des donneurs d’ordres locaux
> 5 bus à hydrogène
> 3 stations-services à hydrogène
> 1 bateau de pêche à hydrogène
Vélo à assistance électrique fonctionnant à l’hydrogèneDes projets de démonstrateurs territoriaux favoriseront le déploiement massif de solutions de stockage d’énergie avec :
> l’injection d’hydrogène dans le gaz naturel « power to gas »
> la cogénération par pile à combustible, avec une production combinée d’électricité et de chaleur
> la valorisation de l’hydrogène comme vecteur d’optimisation des flux énergétiques (électricité, gaz, chaleur, etc)
> le développement de nouvelles filières industrielles de valorisation de CO2 pour la production de produits chimiques, de combustibles et de carburants
> la gestion des flux énergétiques au niveau territorial via le déploiement de réseaux multi-énergétiques intelligents
L'Energy Observeur en escale à Cherbourg.
L’Energy Observer est un catamaran qui fonctionne à l’hydrogène et entame un tour du monde qui durera six ans.
Consultez le dossier spécial du Manche Mag
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