Se déplacer à l’hydrogène

Comment fonctionne une voiture à hydrogène ?

Le fonctionnement de la voiture à hydrogène est assez simple. Il s’agit d’un véhicule, électrique, dont la batterie est rechargée en temps réel par une pile à combustible. Un réservoir d’hydrogène alimente cette pile qui, par la rencontre entre l’hydrogène et l’oxygène, produit de l’électricité et rejette de l’eau.

Le Département de la Manche : 1^ère collectivité à se doter d‘une station à hydrogène

En 2015, la Manche est le 1^er département français à se doter d’une station à hydrogène en même temps qu’elle acquiert des véhicules qui circulent avec cette même énergie.

Quatre ans plus tard, ce sont 25 véhicules qui roulent à l’hydrogène sur le territoire de la Manche. Dix-neuf véhicules sont utilisés par les agents du Département, 2 par les pompiers de la Manche et 4 par les services de l’agglomération Saint-Loise.

Face au succès de l’initiative départementale, Hervé Morin, Président de la Région Normandie, prend l’engagement d’implanter 15 stations à hydrogène dans la région. Dans la Manche, les stations seraient plus particulièrement implantées dans les villes de Saint-Lô, Cherbourg et Avranches.

Un type de mobilité qui doit encore s’ouvrir aux particuliers

Les voitures qui roulent à l’hydrogène sont essentiellement utilisées dans un cadre professionnel. Quant aux vélos, ils ont surtout été utilisés par des salariés d’entreprises partenaires pour leur trajet domicile-travail ou les temps de pause méridienne. Toutefois, au cours de l’été 2019, les vélos à pile hydrogène ont été testés par les touristes lors de visites encadrées à Saint-Lô et en usage libre en location à Cherbourg. Sur les deux années de test, les vélos ont aussi pu être mis à disposition des bénéficiaires de l’Association Fil&Terre. Ce dernier usage, à vocation sociale, a permis à plusieurs personnes de disposer d’un véhicule pour aller à un entretien d’embauche ou se déplacer quotidiennement le temps d’un CDD.